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关于开放式屏幕架构的特性都有哪些?

发布时间：

2021/09/15 00:00

汽车，成立仅不到三年，就打造出了目前市面上最成熟的开放式电子电气架构——H-SOA。该架构搭载了六大计算平台、千兆以太网，计算平台上的软件中间件实现软硬件分离，让跨硬件的功能重组和调动变得简单易行，从而可以开发出众多的车辆智能应用，适应更多的使用场景，甚至创造出全新的使用场景，真正的开启了时代。

SOA超体电子电气架构——全球第一个量产的开放式电子电气架构，汽车首创，真正科技豪华智能汽车必备的电子架构，软硬分离的基础，新世界豪华首个通行证。

另一方面，也适应了的趋势，摒弃了传统的分布式电子电气架构，采用了全球领先的开放式H-SOA架构，开发了软件中间件实现软硬分离，进行功能重组和调动，从而可以开发出众多的车辆智能应用，适应更多的使用场景。

整体来说，这款HiPhiX不仅代表着智能汽车技术向前迈进了一大步，更具备了数字生命的本源，拥有了不断进化的动力之源。基于全球领先的H-SOA开放式超体电子电气架构，HiPhiX将分散的硬件控制器整合到六大计算平台下，打破了硬件之间的壁垒，将功能从硬件控制器分离出来，提取到计算平台的软件中间件上，真正实现了。开放式电子电气架构无疑是的杀手锏，也是未来智能汽车的竞争核心，值得选择。

软件定义汽车是实现数字化很重要的基础。它的发展离不开架构技术的驱动，创智的数字化愿景是打造数字化的创新型汽车高科技企业，其在架构技术上已经规划已久。创智认为架构技术是车企数字化转型的关键驱动力，在抢占数字化赛道中，汽车产业和的关键点在于开放式架构技术的应用。

从研发角度看，开放式架构已成为系统快速研发、升级的关键抓手，以高超声速、人工智能为代表的颠覆性技术将广泛应用于下一代装备。在无人机研发中广泛采用开放式架构，应用模块化设计，便于对目标模块采用新技术、新算法进行升级，不会对其他模块产生影响，有效提升整体效能，这也契合了提出的系列概念：旨在快速开发和购买小批量的，预期使用寿命相对较短的作战飞机；在新兴技术应用上，利用人工智能和高超声速能力全面赋能新概念无人机，很可能将极大地改变未来空战场态势格局。

议称，企业在构建任何可能随着业务发展和/或业务需求变化而进行扩展的系统时需要保持开放的心态。您可以使用以开放式架构而闻名的平台和服务，因为技术永远在变化，即使您计划周详，也会发生太多不可预测的事情。

参数丨图片）是全球首款拥有开放式智能电子电气架构H-SOA超体电子电气架构、可与用户共创的可进化超跑SUV，是汽车整合当今世界最前瞻的技术和资源，通过三大突破性理念，系统考虑车路城协同而打造的从传统汽车到智能共享新能源时代的划时代产品。

对此，智邦国际ERP系统，由于采用无边界的企业架构，一开始就具备开放式软件架构优势，拥有业务级、企业级、集团级、产业级等数据统一管理标准和闭环体系，实现软件、硬件无缝协同，跨时空协同办公。关键是，数据归企业自己所有和掌控，从而满足元宇宙时代多元化管控需求和信息安全。

汽车自2021年5月中旬开启交付以来，不到一年时间内，成功占稳豪华纯电领头羊的市场地位。HiPhiX搭载全球首个量产的开放式电子电气架构——H-SOA超体电子电气架构、全球唯一无门把手的免触展翼门系统、全球首个可进化自定义智能灯光系统以及全球首创的车辆智能应用图形化开发工具——HiPhiPlay（原极客世界）等领先科技，打造出了多元使用场景、多种驾驭体验的划时代智能汽车，定义了新世界的科技真豪华体验。

根据客户的不同需求和***终要的功能来将服务器架构划分为主流架构和全新架构。考虑到受现代电子监控技术的控制，依托高性能网络产品对自身分析、维护、模块设计和应用开发具有充分价值。因此服务器架构处于一种动态中，性能和效率好于全新架构，成为业界***为重视的用户分析体系。（9）成本检测云计算技术，首先从开放式服务机柜产品系统、服务控制总线设计和客户面对面培训的角度来获取信息，然后客户远程支持，不需要进行切换与本地行业，业务则需要基于网络进行技术解决方案上传的。

作为旗下的一款重磅车型。HiPhiX搭载全球首个量产的开放式电子电气架构——H-SOA超体电子电气架构，是真正科技豪华智能汽车必备的电子架构。基于H-SOA，HiPhiX实现了整车软硬件分离，合作伙伴、第三方开发者和用户都可以自由重组、调动各个硬件的功能，开发场景卡与车辆智能应用，使得HiPhiX持续进化，实现共创定义价值的理念。也让用户在不改变硬件条件的前提下感受软件的迭代所带来的性能和体验感受的持续进化，开创了纯电智能汽车的全新品类。

开放式架构CarmeraOS：为满足复杂场景的实战化应用需求，基于软件定义的设计思想，将摄像机从一个单一化的视频采集前端摄像机进化到一个智慧数据采集、分析平台，摄像机采用开放式架构设计，将摄像机硬件与软件解耦、软件与算法解耦，打破过往的局限性，构建一个能快速开发上线、算法在线加载与升级、可管可控的运行环境。

在电动智能化的当下，高端豪华消费者追求的商务豪华出行，可不是选一辆百万级的座驾这么简单，他们需要的是更为个性化的创新体验，这对受限于传统架构的豪华车来说无疑是一个大难题。但HiPhiX4座版不同，它是一款划时代的产品，基于全球首个量产的开放式电子电气架构——H-SOA超体电子电气架构开发而来，并以此为基础，搭载了展翼门、5D沉浸式座舱等科技豪华配置，带来了全新的驾乘体验。

智邦国际ERP系统，一套软件，实现功能集成、统一、协同、组合、对接、扩展等特征，已经不是简单的企业管理软件，而是一种系统化的企业架构，全面满足不同企业管理需求。如同提供一体化的企业要素，开放式的企业架构，让企业随需搭建专属数字化大厦一样，越早使用，企业一体化数字大厦越快完工！

搭建高效弹性、开放灵活、安全可靠的分布式基础架构，推进应用架构由单一的集中式向双核异构混合模式转型。同时以微服务为核心的分布式技术在金融行业运用已逐步趋于成熟，以微服务为核心，采用的开放式架构，不断拓展实现应用分层解耦。分布式技术将通过技术平台能力进一步下沉，让云设施具备轻量、敏捷、高度自动化，成为企业数字化的助推器，让用云。利用云的技术特点和规模化效应，以其高效稳定、快速响应的特点驱动引领企业的业务发展。

智能无人机集群是由一定数量的无人机基于开放式体系架构综合集成，以信息网络为支撑，以群智涌现为核心，指控关系弹性可变、兵力运用灵活可变、战术组合智能可变、任务能力动态可变、信息服务按需可变，形成的低成本、分布式、自协同、高弹性作战体系。认为智能无人机集群可显著提升其在强对抗环境中的作战能力，在突破多项关键技术并验证平台能力后，正在催生以智能无人机集群为核心的新型作战样式，力争改变未来作战设计，获取作战优势。

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